今年“双11”有了新玩法,电商平台纷纷拉长促销战线,在10月末就开启“双11”预售,促销流动从数日延伸至半个月。超长“双11”的背后,不仅是电商平台的竞争,也是快递速率的较量。物资贮备、车辆调配、职员增补……多家快递公司铆足了劲应战“双11”。
更迅速——
“下单送达”效率高
“这是我网购七八年以来,收快递最快的一次。”家住郑州的薛女士11月1日破晓付完“双11”预售尾款,25分钟后就收到快递,这让她惊叹不已。跟往年相比,今年“双11”快递到货速率显著变快了,不少人睡前下单,第二天醒来就能收件。
为何这么快?原来,许多快递公司推出了“预售极速达”服务,通过预售前置仓模式,将已付定金的预售商品提前送到距离买家最近的快递站点和社区,待买家付完尾款后即可就近发货、快速送达。此外另有一种更快的“分钟达”,快递公司提前将预售商品投递到快递柜,买家付完尾款会收到验证码,凭码就可以立刻取件。
对此,清华大学互联网产业研究院副院长兼物流产业研究中心主任刘大成说:“这实际上是以提前部署仓储的形式取代运输,实现了物流各环节的资源优化设置,预售制还可以通过大数据分析来指导配送,让供需之间更精准地匹配,可以有用削减成本、提高效率。”
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林接受采访时说,争先购将“双11”购物举行分流,很大程度上缓解了物流压力。同时,接纳预付模式能够给快递充实的准备时间,相当于提前凭据生意情形举行商品结构,可以让消费者享受下单即送达的美妙体验。
国家邮政局相关负责人克日示意,今年快递营业旺季局限自11月初至2021年春节(2月12日)前夕,共计103天。“双11”时代会泛起快递旺季峰值,全行业处置的邮(快)件营业量将达57.8亿件,预计日均快递营业量达4.9亿件,约为一样平常营业量的2倍。
面临云云重大的快递量,快递企业该若何保障高效收发及配送?据悉,天下快递企业已新增49万暂且用工职员、10万辆汽车和539万平方米处置园地,以此加大运能贮备。铁路部门也增强与电商、快递企业互助,首次试点用“复兴号”动车组整列装运快件,为顺应物流市场需求,铁路部门把电商黄金周运输期从往年的10天延伸为20天,并推出“高铁极速达”等服务,笼罩天下80余个大中城市。“这意味着中国快递行业愈加成熟,运营治理愈加科学。”盘和林示意。
更伶俐——
智能装备应用广
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快递企业能应对包裹数目的高速增进,电子面单的普及应用施展了关键作用。“已往我们邮政快递的面单是用手写的,现在基本上不需要了,都是电子面单,比重险些达到了99%以上。通过这个,一是环保了,二是运转效率提高得很显著。已往我们处置一个快递,光是写面单就要10分钟左右,现在处置一个不到2分钟。根据一年处置800亿件快递盘算,此举每年能为社会节约大量的资源。”国家邮政局局长马军胜说。
随着大数据、人工智能、无人车、无人机等手艺的运用,快递越来越有“科技范儿”,分拣机器人、大数据AI调剂等智能化装备应用普遍,让分拣效率大大提升。据悉,近5年中国新增了313个配备全自动分拣装备的枢纽,有用提高快递的整体自动化水平。中国科学院大学经管学院教授吕本富说,从电动车到无人机、无人车,物流的运载工具越来越先进,此外随着大数据的厚实,快递的调剂系统越来越现代化,这些成为物流行业科技进步的主要偏向。在吕本富看来,时效是快递公司最焦点的竞争力,此外,快递品类越厚实,竞争力也越强。
近几年中国快递企业综合实力大幅增强,据先容,现在已有7家快递企业上市,其中有3家品牌快递企业今年的营业收入规模突破了1000亿元。盘和林先容,快递行业的整体生长来自其背后科技的气力,在堆栈治理等方面有许多典型的科技赋能场景,例如现在海内许多大型快递堆栈机械化水平异常高,摄像头会网络站内所有数据,随后企业接纳大数据分析协助分拣等。
“快递行业现在需要逐步从规模驱动走向手艺驱动,未来的竞争是服务化的竞争,不再是把货物送到目的地那么简朴。”盘和林说,快递行业的科技运用从简朴的出单向装备智能化前进,现在要最先其物联网之路。构建焦点竞争力离不开科技的气力,快递公司要更好地施展科技的赋能作用,同时保证自身优质的服务,这要求快递公司不仅要有优异的手艺职员,还要有专业的服务职员。好比顺丰备受青睐,主要得益于其独占的运输系统和常年积累的用户口碑。
更环保——
快递包装“绿色化”
“一份快递得有个纸箱或胶袋、一个内装塑料袋,若是是易碎品,另有一大把气泡填充质料,缠上好几圈的胶带。”家住乌鲁木齐的王敏君从事电商多年,她天天要拆装许多快递,“只管重复行使,但快递垃圾照样发生不少。”
随着快递业高速生长,快递包装物的使用量同步增进。据有关部门估算,中国快递业每年消耗的纸类废弃物跨越900万吨、塑料废弃物约180万吨,并呈快速增进趋势,包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。若何削减快递垃圾,也成为今年“双11”业界关注的问题。
国家邮政局曾印发《2020年行业生态环境保护事情要点》,针对快递包装提出“9792”工程,即“瘦身胶带”封装比例达90%,电商快件不再二次包装率达70%,循环中转袋使用率达90%,新增2万个设置尺度包装废弃物接纳装置的邮政快递网点。
“快递包装的绿色化,必须提上日程了!”吕本富以为,应该思索怎样实现包装质料的复用,提高快递包装的再行使率,若是包装质料不能二次复用,应该接纳无害化处置举行降解处置,“包装的复用、质料的绿色化将是物流行业实现环保升级的主要偏向。”
“快递包装绿色应用需要人人通力互助。”国家邮政局市场监管司副司长边作栋示意,寄件人要与寄递企业配合落实绿色化、减量化和可循环的总体要求,也希望宽大用户支持快递包装的绿色接纳再行使,实现物尽其用,让环保包装转起来。
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7条评论卡利注册
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